Sulla questione pende un accordo di non poco conto, ovvero quello sottoscritto al Mise, da sindacati, istituzioni e Ast, lo scorso dicembre. Negli impegni delle istituzioni, infatti, compare proprio la realizzazione dell’arteria di collegamento tra l’acciaieria ternana e lo svincolo San Carlo del raccordo Terni-Orte. «Comune di Terni e Regione Umbria – si legge nell’accordo – nella prospettiva del rafforzamento delle condizioni insediative e logistiche dell’area si impegnano alla realizzazione della bretella stradale San Carlo Prisciano anche al fine di determinare le migliori condizioni di collegamento tra lo stabilimento Ast/Tk e le principali arterie della città». Impegni ai quali Palazzo Spada non si sottrae, ma anzi pare voler accelerare i tempi. Continua ^[1]